Riskhantering spelar en nyckelroll inom transport- och logistiksektorn

Inom transport- och logistiksektorn spelar leveranssäkerhet en viktig roll på grund av de långa avstånden i Finland. Fennia har under sin över 140-åriga historia ihärdigt arbetat som riskhanteringspartner för företag.

Med tanke på de långa avstånden i vårt land spelar varutransporter på gummihjul en viktig roll för att hålla samhällets och ekonomins hjul i rullning. Upp till 90 procent av godstransporterna sker längs med våra landsvägar, och enligt statistik från Finlands Transport- och Logistikförbund SKAL ry står Finland för flest transportkilometer per produkt i hela Europa.

Enligt Statistikcentralen finns det nästan 25 000 företag inom transport- och logistiksektorn, som sysselsätter mer än 111 000 personer. Företagens verksamheter omfattar bland annat vägtransporter, lagerhållning, spedition och andra frakttjänster.

Riskhantering spelar en nyckelroll i alla företag, men inom transport- och logistiksektorn framhävs den ytterligare eftersom många samarbetspartner är beroende av leveranssäkerhet inom sektorn. Skador på arbetstagare och företagare, fordon och lokaler kan orsaka förseningar och avbrott, vilket i sin tur kan påverka funktionen genom en lång kedja.

Som ofta är fallet med finska företag är aktörerna i transport- och logistiksektorn huvudsakligen små familjeföretag med ett eller ett fåtal fordon.

Antal företag enligt antalet lastbilar och skåpbilar i den tillståndspliktiga trafiken

De allra flesta transportföretag är små och har 1–3 lastbilar eller skåpbilar. Det finns bara en handfull stora företag med mer än 100 fordon. Källa: SKAL branschöversikt 2021

Företagens riskhantering är en hörnsten för framgång

Fennia har under sin 140-åriga historia fungerat som riskhanteringsexpert och -partner till många transport- och logistikföretag.

– Företagande innebär alltid ett risktagande. De olika riskerna och identifieringen av dem spelar en väsentlig roll i ett företags verksamhet. Affärsverksamheten är förknippad med många olika risker, såsom affärsrisker, ansvarsrisker och avtalsrisker, säger Pasi Laaksonen, direktör för försäkringstjänster på Fennia.

Enligt Laaksonen kan de flesta risker i anslutning till skador försäkras. Försäkringens syfte är att ge företaget ekonomisk trygghet: om en olycka orsakar företaget ekonomiska förluster kan företaget begära ersättning från försäkringen.

– Försäkring handlar dock inte bara om att köpa försäkringar och ersätta eventuella skador, utan också om att hantera risker på ett holistiskt sätt: att inte bara undvika risker utan också förbereda sig för dem. På så sätt minimeras olägenheterna av eventuella skador, säger Laaksonen.

Det förebyggande riskhanteringsarbetet har två utgångspunkter. Fennia hjälper till att identifiera ett företags risker och förebygga eventuella skador i förväg, så att sannolikheten för att de inträffar minskar avsevärt.

Utöver det förebyggande arbetet är det inom riskhanteringen viktigt att förbereda sig för eventuella skador så att verksamheten kan fortsätta så snart som möjligt om de inträffar. Ett förenklat exempel på skadeberedskap är att ha med sig ett reservdäck, så att däcket snabbt kan bytas ut om en punktering skulle inträffa.

– Skador orsakar nästan alltid olägenheter för ett företag, även om en försäkring ersätter skadorna. Till exempel kan ett litet transportföretag med bara ett fordon tvingas avbryta sin verksamhet på grund av en olycka eller skador på fordonet. För en kund kan en fungerande logistik vara avgörande, vilket medför att kunden till exempel kan börja se sig om efter en ny leverantör, säger Laaksonen.

Förutom förebyggande riskhantering är det viktigt att företaget kan fortsätta sin verksamhet så snart som möjligt. Det är till exempel viktigt att en skadad arbetstagare får rätt vård så snabbt som möjligt så att personen kan påbörja återhämtning eller rehabilitering. Att få tillbaka den anställda i arbete ligger inte bara i företagets intresse, utan naturligtvis också i den anställdas eget intresse.

Riskerna inom transport- och logistiksektorn kan i värsta fall leda till att ett företag måste avbryta sin verksamhet

Riskerna inom transport- och logistiksektorn kan delas in i personrisker, finansiella risker och skaderisker. Om alla dessa risker inträffar kan de äventyra hela verksamheten. Det finns många olika sätt att hantera risker, och försäkringar och relaterade tjänster kan användas i de flesta fall.

– Verksamhetens kontinuitet kan till exempel försvåras av olyckor som drabbar personalen, egendomsskador på fordon i trafiken eller risker i samband med datasäkerhet. Inom transport- och logistiksektorn är också förvaltningen av lokaler och terminalanläggningar viktig – till exempel kan stökiga lager eller bristande säkerhetsrutiner öka risken för olyckor och minska brandsäkerheten, säger Laaksonen.

Ett transport- och logistikföretag transporterar och lagrar ofta någon annans egendom och ansvarar för den. Risker som gäller en annan parts egendom och orsakas av företaget kallas ansvarsrisker. Företag tecknar ofta ansvarsförsäkringar för att skydda sig mot dessa risker.

Hanteringen av logistik och lager är inte möjlig utan ett fungerande IT-system. Ett avbrott i användningen av datasystem stoppar i praktiken verksamheten omedelbart.

– Det finns skäl att satsa på datasäkerhet och användbara system. Särskilt inom transport- och logistiksektorn spelar IT-systemen en viktig roll för företagens driftsäkerhet, och många företag har fortfarande en del kvar att göra för att hantera denna risk, säger Laaksonen.

Enligt Laaksonen är det i problemsituationer ofta nödvändigt att anlita en utomstående expert så att verksamheten kan fortsätta så snabbt som möjligt, och så att ekonomiska förluster och dåligt rykte kan förhindras.

Skaderisker inom transport- och logistiksektorn

Inom transport- och logistiksektorn, liksom i andra branscher, finns det många olika typer av skaderisker. Att försäkra sig mot dem är en del av företagets riskhantering – företagaren bestämmer med hjälp av försäkringsbolaget vilka risker företagaren delar med försäkringsbolaget och vilka risker företagaren bestämmer sig för att bära själv.

Slutligen

Det är upp till företaget att avgöra vilka risker man vill dela med försäkringsbolaget och vilka risker man vill bära själv. Försäkringsbolaget hjälper företagen genom att förklara vilka saker som påverkar riskerna och vilka konsekvenser skador i olika situationer kan ha.

För transport- och logistikföretag spelar leveranssäkerhet en nyckelroll och det är även av särskild betydelse för kundföretagen. För att säkerställa kontinuiteten i verksamheten kan man till exempel genomföra revisioner för att fastställa leverantörens förmåga att leverera kvalitetsprodukter, förebyggande underhåll, riskhanteringsnivå och beredskap för olika störande händelser.

Fennia har förbundit sig att utveckla riskhanteringen för sina ägarkunder så att det sker så få skador som möjligt och så att företagen har förberett sig inför dem på bästa möjliga sätt.

Riskhantering är en viktig del av ett framgångsrikt företags strategi. När riskerna för verksamheten har identifierats och hanterats på ett så bra sätt som möjligt kan företagaren fokusera på det väsentliga – att driva och utveckla sitt företag.